부전마산(부전역~신월역~마산) 복선전철 노선도, 착공, 개통시기, 수혜지역

민간투자시설사업으로 추진 중인 부전마산 복선전철(부산시 부전역~김해 신월역~마산) 사업개요와 노선도입니다. 2014년 6월 착공하여 공사 진행 중 2020년 3월 낙동강 터널 지반 침하 사고 발생으로 사업이 지연되어 2025년 상반기 개통 예정입니다. 마산에서 부산까지 기존 1시간 30분에서 약 38분으로 대폭 축소되어 부울경의 1시간 생활권이 가능해집니다. 노선도는 아래에서 다운로드 가능합니다. ^^

1. 사업개요 (약칭 : 부마선)

- 구간 : 부산 부전역~김해 신월역~마산역

- 연장 : (신설) 부전~김해 신월역 32.7km + (공유) 경전선 18.4km = 총 51.1KM

- 역사 : 10개

- 사업비 : 1조 5,484억 원 (국고 1,181억 원, 민자 1조 4,303억 원)

- 사업방식 : 임대형(BTL, Build Transfer Lease) 민자투자시설사업

- 민간사업자 : SK건설 컨소시엄

- 사용차량 : KTX-이음(배차간격 90분), ITX-마음(배차간격 30분)

2. 추진경위 및 향후계획

2000.03.~2000.12. 타당성조사 및 기본계획(B/C=1.38)

2008.10. 2009년 BTL(임대형 민자사업) 대상 사업 선정

2009.12. 시설사업기본계획 고시(국토교통부 고시 제2009-1299호)

2010.07. 우선협상대상자 선정(SK건설 컨소시엄)

2012.12.18 민간투자심의위원회 심의완료(기재부)

2013.01.30 실시협약 체결(스마트레일(주))

2014.05.30 실시계획 승인

2014.06.29 착공

2020.3.18 낙동1터널 지반침하 사고 발생

2023.12. 제17차 실시계획 변경 승인

2025. 상반기.  부전↔마산(신월 제외)

2026.08.  신월역 개통

3. 기대효과(수혜지역)

부산에서 마산까지 90분(마산~삼랑진~부산, 87km)에서 38분(부산 부전역~사상역~김해 신월역~마산역, 32.7km)으로 이동시간이 약 1시간 단축됩니다. 특히, 부전역은 울산까지 가는 동해남부선 환승이 가능하여 부산·울산·경남지역은 1시간 생활권 가능해집니다.

또한, 경전선, 부산신항 배후철도, 동해남부선을 연결하는 철도망 확충으로 부산, 서부경남 지역주민의 교통편의 제고와 경부선, 호남선, 전라선과의 연계를 통한 지역개발 촉진이 기대됩니다.

부전~마산 복선전철(출처 : 나무위키)

출처 : 국가철도공단

경남-부산-울산 철도 노선도(출처 : 경상남도)

▼ 노선도 다운로드

1.부전마산-복선전철_나무위키.jpg

0.12MB

2.부전마산 복선전철_국가철도공단.jpg

0.07MB

3.부전마산 복선전철 포함 경남-부산-울산 철도 노선도_202311_경상남도.jpg

0.15MB