동탄인덕원선(인동선/동인선) 노선도, 착공, 개통시기, 수혜지역

국가철도공단에서 추진 중인 동탄인덕원선(안양 인덕원~화성 동탄) 노선도와 사업개요입니다. 인동선 또는 동인선이라는 명칭으로도 사용되고 있습니다. 인덕원에서 동탄까지 약 45분 소요되어 접근성이 크게 개선될 예정입니다. 2021년 착공(1, 9공구)하여 공사 진행 중으로 2029년 개통 예정입니다. 아래에서 노선도 다운로드 가능합니다. ^^

1. 사업개요

- 사업명칭 : 인덕원~동탄 복선전철 건설사업

- 구간 : 인덕원(안양)~동탄(화성)

- 연장 : 38.874km (복선전철)

- 사업종류 : 일반철도

- 시행자 : 국가철도공단

- 사업비 : 2조 8,427억 원 (국고 2조 5,054억 원, 지자체 3,373억 원)

- 사업기간 : 2015~2026.12. (2023.11. 실시계획 변경 승인 기준)

- 차량기지 : 기존 병점차량기지 활용

- 경제성(B/C) : 0.95

- 역사 : 17개소 (환승역 4개소)

구분	안양시(3개역)	의왕시(2개역)	수원시(6개역)	용인시(2개역)	화성시(4개역)
역사명(가칭)	인덕원, 안양농수산물시장, 호계	오전, 의왕시청	파장, 수원야구장, 수원월드컵경기장, 아주대입구, 원천, 영통	흥덕, 서천	나노시티, 능동, 메타, 동탄

* 급행 정차역(예정) : 인덕원역, 오전역, 수원월드컵경기장역, 영통역, 동탄역

2. 추진경위 및 향후계획

2011.4.  제2차 국가철도망 구축계획 전반기 착수사업 반영(국토부)

2011.9.  예비타당성조사(B/C=0.95, AHP=0.514)

2012.10~2014.11.  타당성 재조사(B/C=0.95, AHP=0.507) GTX 및 동탄 신교통수단 반영

2018.03.  기본계획 고시(국토교통부 제2018-181호)

2021.04.  착공(1공구, 9공구 T/K)

2023.12.29.  실시계획 변경 승인(국토교통부 고시 제2023-830호)

2024.5.13.  착공(6공구, 7공구)

2024. 하반기.  착공 예정(잔여공구)

2029.  개통(예정)

3. 기대효과(수혜지역)

- 인덕원(안양)~동탄(화성)까지 약 45분 소요

- 4호선, GTX-A, C, SRT, 수인분당선, 신분당선, 월곶판교선 등 환승 가능

구분	인덕원역	동탄역	영통역	수원월드컵경기장역
환승노선	4호선, GTX-C, 월곶판교선(예정)	GTX-A, SRT	수인분당선	신분당선(예정)

 

- 수도권 서남부 지역(수원, 화성, 안양, 의왕, 용인)의 광역교통기능 확충을 통하여 대중교통 서비스 개선 및 대중교통 이용률을 제고하고, 지하철 4호선(인덕원), 신분당선(광교), 분당선(영통), SRT 및 GTX-A(동탄)와 연계환승을 통해 철도 네트워크 효율성 극대화

 

- 철도 수단의 서비스 수준 향상을 통한 교통체계 개선과 의왕시 및 수원시 지역의 고속철도 접근성 향상, 광교·영통·동탄2신도시 등 대규모 택지개발에 따른 교통체증 해소 및 주변 철도노선 활성화

출처 : 국토부

출처 : 동아일보

출처 : 국가철도공단

출처 : 환경부

 

신분당선 연장(광교~호매실) 노선도와 월곶~판교선 노선도는 아래 링크에서 확인하세요.

신분당선 연장(광교~호매실) 노선도, 착공, 개통시기, 수혜지역

 

월곶~판교선[경강선(시흥~성남)] 노선도, 착공, 개통시기, 수혜지역

 

▼ 노선도 다운로드

1.동탄인덕원선 노선도_국토부.png

0.98MB

2.동탄인덕원선_202310_동아일보.jpg

0.07MB

4.동탄인덕원선_실시설계 노선_환경부.png

1.94MB

3.동탄인덕원선 노선도(라인형)_202310_국가철도공단.jpg

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